→ Приморська, що поблизу. Маршрут навколо станції метро «Приморська

Приморська, що поблизу. Маршрут навколо станції метро «Приморська

Натискаючи мишею на будь-яке місце на нашому сайті або натискаючи «Прийняти», ви погоджуєтесь з використанням файлів cookie та інших технологій обробки персональних даних. Ви можете змінити налаштування приватності. Cookie-файли використовуються нами та нашими перевіреними партнерами для аналізу, покращення та персоналізації вашого користувальницького досвіду на сайт. Крім того, ці cookie-файли використовуються для рекламної реклами, яку ви бачите як на нашому сайті, так і на інших платформах.

Квартал побудували на початку XX століття в районі Гавані, і він став важливим соціальним експериментом із постачання робітників дешевим житлом. Цей житловий комплекс вважається прообразом майбутніх мікрорайонів: на перших поверхах будинків розміщувалися магазини, ясла, їдальні, бібліотека та училище, у дворах розбили сквери та обладнали дитячий майданчик. У 80-ті роки на брандмауер будинку №69 з'явилося мальовниче панно із зображенням Будди. Розпис зробили студенти Мухінського училища у техніці фрески, так що малюнок і зараз залишається яскравим та барвистим.

Малий пр. В.О., буд. 69 - 71

Будівництво гавані на Василівському острові почалося за указом Петра Першого, автором проекту став архітектор Доменіко Трезіні. За його кресленнями збудували прямокутний басейн, доки та дерев'яні кроншпіці – сторожові вежі з флагштоками, які служили орієнтирами для кораблів. У 1754 році архітектор М. Башмаков перебудував їх у камені, зберігши початковий вигляд. Башти у стилі петровського бароко стали пам'яткою XVIII століття та охороняються державою.

Шкіперська протока, д. 14а, д. 16

Сад Декабристів 0+

Фігури учасників грудневого повстання овіяні таємницями та загадками, досі достеменно невідомо, де їх поховано. Одне з передбачуваних місць - острів Голодай (сучасна назва острів Декабристів), де знаходився цвинтар для страчених злочинців. 1926 року тут встановили обеліск декабристам, а за кілька десятиліть розбили невеликий парк із дубовими деревами, квітниками та клумбами.

Уральська вул., 30

У 1999 році на острові Декабристів з'явився пам'ятник «Юнгам Балтики» – надзвичайно зворушлива та проста бронзова фігура хлопчика на невисокому постаменті. З 1942 року в Балтійському флоті існували роти юнг, близько двох тисяч підлітків навчалися військової справи і брали участь у бойових операціях. Їх героїзму та подвигу присвячено меморіал, відкритий з ініціативи Товариства ветеранів-юнг Балтійського флоту.

пл. Балтійських Юнг

Причальний комплекс у кращих традиціяхфункціоналізм прикрасив набережну Фінської затоки 1983 року. Він будувався за проектом архітектора В. А. Сохіна протягом десятиліття і був призначений спеціально для прийому круїзних і поромних суден. Сьогодні неподалік нього побудований новий порт «Морський фасад», проте його старший товариш продовжує функціонувати: звідси вирушають пороми до Гельсінкі, Стокгольма та Таллінна, і тут же туристи можуть розміститися в готельних номерах.

Пл.Морської Слави 1

Будинки на опорах стали символом архітектурного модернізму, який знайшов свій відбиток і в пізньорадянській забудові Ленінграда. «Будинки на ніжках» на Новосмоленській набережній збудували як частину масштабного проекту з розвитку Василівського острова у бік затоки. У них була унікальна для 80-х років висотність – 22 поверхи, і знамениті «ніжки»-опори. Стовпи дозволяли звільнити простір для клумб та зелені, піднімали нижні рівні будівлі для захисту від міського шуму, пилу та можливих повеней.

наб. Новосмоленська, буд. 2 – 8

Смоленський лютеранський цвинтар

У Смоленського лютеранського цвинтаря знаходиться один із найзагадковіших графіті Петербурга. На стіні напівзруйнованої будівлі зображено бліду дівчину в тільнику, яка вимовляє таємничу фразу: «Поклади компас під подушку». Невідомо, що хотів сказати цим автор, тож про зміст напису можна лише здогадуватися. Благо, місце сприяє неквапливим прогулянкам і роздумам.

вул. Залізнична, буд. 30а

За останні роки панорама акваторії Фінської затоки зазнала суттєвих змін: на Крестівському острові зросла «Зеніт-Арена», позаду неї піднялася в небо громада «Лахта-центру», а з півночі на південь центр міста перерізала траса Західного швидкісного діаметра. Особливо добре ці метаморфози помітні з пляжу біля набережної Морської, від якої через Петровський фарватер тягнеться новий Вантовий міст. Найкраще приходити сюди, коли запалюються вечірні вогні, в цей час урбаністичний пейзаж набуває завершеного вигляду.

Підводний човен «Народовець»

Підводний човен «Народовілець» - це діючий меморіал героїв-підводників, частина культурного надбання Росії. Субмаріна прожила довге життя (1927 – 1975 роки), неодноразово брала участь у бойових походах і пішла на заслужений відпочинок на березі, перетворившись восени 1994 року на музей. На борту підводного човна можна познайомитися з озброєнням, побутом моряків, побачити старі фотографії послухати історії воєнних років.

Шкіперська протока, буд. 10

Музей петербурзького метрополітену

Музей метрополітену – це інтерактивно-освітній центр, присвячений петербурзькій підземці. Відвідувачі можуть познайомитися з усіма пристроями, які забезпечують роботу метро, ​​дізнатися, як виглядали перші вагони, побувати в електродепо і навіть приміряти форму машиніста. В експозиції представлені документи та фотографії, справжні речі та техніка, а також унікальний макет рухомого складу.

вул. Одоєвського, б. 29

На площі Балтфлоту можна побачити справжні гвинти та артилерійські вежі корабля-захисника міста. Крейсер «Кіров» був першим судном, повністю сконструйованим та побудованим у СРСР. Він брав участь у Великій Вітчизняній війні: стримував наступ на Ленінград, обороняв Таллінн і Кронштадт. У боях судно сильно постраждало, частина екіпажу загинула. Пам'ятник крейсеру «Кіров» та подвигу моряків Балтійського флоту відкрили 1990 року.

пл. Балтфлоту

Громадський простір «Севкабель Порт»

Новий простір для ділових та культурних проектів – це приміщення заводу Siemens & Halske. Підприємство перенесло цехи, а місце, що звільнилося, вирішено було використовувати під щось корисне. Так з'явився «Порт Севкабель» – територія, де можна відпочити, пограти у баскетбол, сходити на фестиваль чи виставку. Будівля ще перебуває у процесі реконструкції, тому поступово наповнюється резидентами, але постійно оновлює культурну програму. Щоправда, від Приморської доведеться діставатися близько півгодини пішки.

Шкіряна лінія, буд. 40

Здрастуйте, дорогі мандрівники! Васильєвський острів – це серце Петербурга, найбільший із островів міста. Його вулиці просякнуті історією Російської держави. А Петро I планував перетворити його на російську Венецію, але ці плани так і не були реалізовані. Що подивитись на Василівському острові, коли ви приїдете до Петербурга?

На вулицях Василівського острова, як ніде більше у Петербурзі, відчувається атмосфера XVIII-XIX століть. Деякі будинки виглядають так само, як і сто років тому, тому опиняючись там, ви ніби потрапляєте у минуле століття.

Ні країни, ні цвинтаря не хочу вибирати. На Василівський острів я прийду вмирати. Твій фасад темно-синій я в темряві не знайду, між вицвілими лініями на асфальт упаду, — Йосип Бродський

Влітку тисячі туристів приїжджають, щоб подивитися на головну подію міста – розлучення Палацового мосту, що з'єднує Васильівський острів із Невським проспектом.

А от місцеві жителі не в захваті від того, що дістатись додому вночі можна лише вплавь або чекаючи на зведення мостів. З недавнього часу запустили нічну лінію метро, ​​яка доставляє мешканців із одного берега на інший у період розведення мостів.

Погода на Василівському острові відрізняється від Петербурга – тут практично завжди холодніше та вітряніше, тому буде не зайвим взяти на прогулянку теплі речі.

Історія забудови

Історія Василівського острова бере початок у 18 ст, коли Петро I подарував його А. Д. Меншикову. Він же збудував на ньому палац, первозданний вигляд якого збережено і донині. У 1732 р. його передали у розпорядження Першого кадетського корпусу. А з 1981 р. тут влаштувався філія Ермітажу та експозиція часів Петра I.

Активно забудовувати Василівський острів почали, коли Петро зажадав звести щось схоже на міста Європи.

У 1720 р. архітектором Трезіні було представлено проект із паралельними вулицями-каналами, на кшталт Венеції. Ідею прийняли, але без каналів, а вулиці перейменували на лінії.

До 1810 на східній частині була побудована Стрілка Василівського острова. Трохи згодом перенесли порт. Облаштували місце під цвинтар. Звели Благовіщенський міст. Відкрили навчальні та наукові заклади. Стали активно забудовувати житлові та громадські будинки. На півночі та півдні острова запрацювали промислові підприємства. Проклали першу трамвайну лінію.

У 20-21 вв.(століття), шляхом злиття з сусіднім островом Декабристів, з'явився Василеостровський район. Проведено реконструкцію Великого проспекту. Формувалися магістралі. Активно забудовувалися район Гавані, район Західної сторони, що є морським фасадом Санкт-Петербурга.

У гирлі нар. Смоленки, після спорудження на ній мосту Кораблебудівників, планувалося розбити парк, під назвою «Вікно в Європу», проте через перебудову проект довелося згорнути. За останньою інформацією, проект парку «Вікно в Європу» на Василівському острові може побачити світ.

Визначні пам'ятки Василівського острова

Перше, що бачать гості острова - це Ростральні колони на Біржовій площі, побудовані в 1810 і раніше виконували функцію маяків.

З самого верху колон відкривається чудовий краєвид на Стрілку Василівського острова.

Стрілка Василівського острова

Стрілка – східний край Василівського острова. Це комплекс архітектурних будівель, що гармонійно поєднуються з набережною Неви.

Тут знаходиться найвужча вулиця міста – Рєпіна та наймальовничіші 6-та та 7-ма лінії Василівського острова.

На самій Стрілці Василівського острова є що подивитись:

  • Будівля Дванадцяти колегій побудовано у стилі петровського бароко і складається з 12 триповерхових будівель. Нині там працює Санкт-Петербурзький державний університет та педагогічний інститут.
  • Біржа - Центральний елемент ансамблю Стрілки Василівського острова. Виглядає як давньогрецький храм, оточений периметром 44 колонами. До 2010 року всередині розташовувався Військово-морський музей, сьогодні тут ще працює Музей ґрунтознавства, але питання щодо подальшого використання будівлі все ще відкрите.
  • Палацовий міст довжиною 260 метрів до Адміралтейства. Збудований у 1916 році.
  • Біржовий міст довжиною 250 метрів сполучає з Петроградським островом. Був добудований у 1960 році з урахуванням пропорцій та форм Палацового.

  • Ростральні колони збудовані у 1810 році, прикрашені носовими частинами кораблів. Раніше їх використовували як маяки, тому всередині є гвинтові сходи нагору.
  • Пам'ятний знак Стрілка Василівського острова до 300-річчя міста.
  • Плаваючий фонтанний комплекс розміром 70 х 70 метрів. Максимальна висота центрального струменя – 60 метрів. Працює у трьох режимах: музичне, світломузичне та лазерне шоу.

Великий, Середній та Малий проспект

Прогулятися можна і від метро Василеострівська, рухаючись Великим проспектом.

Дорогою можна відвідати:

  • Андріївський собор . У середині XVIII століття храм згорів і замість нього звели новий, у стилі бароко, який і зберіг свій зовнішній вигляд до теперішнього часу.
  • Церква Трьох Святителів - Найстаріший храм Санкт-Петербурга. Його збудували по-сусідству з Андріївським собором, щоб узимку парафіяни могли відвідувати теплішу будову.
  • Церква Святої Катерини – побудована у ХІХ столітті і тривалий час не діяла.
  • Церква ікони Божої Матері - Нагадує по зовнішньому виглядуКонстантинопольський Софійський собор і лише у 2012 році стала доступною для відвідування.

На Великому проспекті буквально кожна будівля має історію, наприклад будинок No6 або будинок купця Громова. На початку XVIII ст. тут відкрили музей Л.М. Толстого. Після цього жив письменник – М. Чернишевський, а у воєнні роки – Тетяна Савичева, чиї історії про життя в блокадному Ленінграді розповіли про цей страшний період міста.

В наші дні в цій будівлі знаходиться Музей спецій.

На Середньому проспекті ви знайдете:

  • Знаменитий музей міського електричного транспорту , в якому можна сфотографувати експозиції та побувати усередині вагонів.
  • Лютеранська церква Святого Михайла відреставровану 7 років тому. Парафіяни кажуть, що у церкві – гарний звукта один з найкращих органних інструментів у місті.
  • У музеї геології понад 1 млн. експонатів, серед них — рідкісні та дорогі екземпляри.

На Малому проспекті не так багато пам'яток, але прогулятися вуличками та насолодитися видом Благовіщенської церкви неодмінно варто.

Університетська набережна

На Василівському острові одразу 4 набережні: Університетська, набережна Лейтенанта Шмідта, Макарова та Морська.

На Університетській знаходиться велика кількість визначних пам'яток:

  • зоологічний музей . Його колекція містить понад 50 млн. експонатів. Серед них представлені опудало дорослого мамонта та скелет кита завдовжки.
  • Кунсткамера – галерея рідкостей, яка прославилася через експонати заспиртованих потвор, представлених у залах музею.
  • Меншиківський палац , побудований у манері бароко
    часів Петра I.
  • Рум'янцевський сад з фонтанами та бюстами Рєпіна та Сурікова.
  • Академія наук , зведена наприкінці 80-х XVIII століття.
  • Академія мистецтв.
  • Сфінкси на пристані встановили у 30-х роках ХІХ століття. Насправді їм більше 3500 років. Таємничі Сфінкси з Фів стережуть тут води Неви. Це єдині сфінкси в місті, що стосуються мистецтва Стародавнього Єгипту.

Набережна Лейтенанта Шмідта

Рухаючись Університетською набережною у бік Благовіщенського мосту, ви потрапите на набережну Лейтенанта Шмідта.

Гуляючи цими місцями, можна побачити: Військово-морський та Гірський інститут, Церква Пресвятої Богородиці та криголам-музей «Красин», який був учасником рятувальної операції на Північному полюсі та Великої Вітчизняної Війни.

Гірський Музей Гірничого університету

Гірський музей у Санкт-Петербурзі заснований 21 жовтня 1773 разом з Гірським училищем за указом Катерини II. Він розташований на другому поверсі будівлі Гірського університету. Колекції музею займають найкращі історичні зали будівлі.

Музей є важливим культурно-освітнім та навчально-науковим центром університету. Його колекції протягом кількох століть є базою для наукової та навчальної діяльністю Гірського університету.

На сьогоднішній день Гірський музей складається із 20 залів, площа яких перевищує 4000 кв. м. Фонди музею налічують понад 240 тисяч експонатів, деякі з яких є унікальними та рідкісними.

Музей розділений на 3 відділи: історія гірничої техніки, мінералогія та геологія. Відвідувачі матимуть змогу побачити колекції мінералів та метеоритів, зібрані у XVIII–XIX століттях.

Також тут представлені рідкісні вироби ювелірної фірми Фаберже, предмети зі сталі, міді та чавуну.

Режим роботи - Понеділок-четвер з 9.00 до 17.00.
П'ятниця із 9.00 до 16.00.
Екскурсії лише у складі організованих груп (студенти, школярі, організації).
Субота: лише екскурсії за попереднім записом для індивідуальних відвідувачів (2 групи по 25 осіб).
Вартість квитка — Відвідування музею безкоштовне. При собі обов'язково мати посвідчення особи.

Що кажуть мандрівники:

Ми з колективом поїхали однієї суботи на екскурсію в гірський музей. До мого сорому проживши стільки років у цьому прекрасному місті, я не була в цьому музеї. Це було потрясіння. Виставкові експонати вражали своєю красою. Начебто поринули у світ казки. Чудово оформлені вітрини Видно, що музей створювали з любов'ю. Дуже сподобалася дівчина екскурсовод. Я закохалася в камінь Чароїт. Найголовніше, що музей безкоштовний. Виявляється, треба просто записатися.

Церква Успіння Пресвятої Богородиці

Знаходиться на набережній Лейтенанта Шмідта, будинок 27/2. Закладена на подвір'я Києво-Печерської лаври у 1895 р. Будівництво завершено у 1903 р. Псевдоруський стиль надає храму витонченості та легкості.

Церква п'ятиголова, зведена без застосування колон із цегли, бетону, граніту, радомського пісковика. Архітектор зміг досягти дивовижного поєднання монументального собору та затишку домової церкви. В. А. Косякову вдалося гармонійно вписати будинок панораму Василівського острова.

Вміщує до 2000 осіб. Не уникла закриття. До 1991 р. в ній знаходилися і спортивний зал і критий ковзанка та лазні та квіткові плантації.

Богослужіння відновилися у серпні 1991 р. За фотографіями вдалося відновити унікальний порцеляновий іконостас.

Музей Криголам «Красин»

Криголам «Красин» - унікальний музей просто неба, справжній арктичний криголам, що пройшов за своє довге життя десятки тисяч кілометрів по всіх океанах світу. За більш ніж вікову історію існування криголам встиг послужити в російському та радянському флоті, попрацювати конвойним кораблем та науково-дослідним судном.

В останні півтора десятиліття неабияк постарілий, але все ще міцний красень пришвартований на вічну стоянку біля набережної Лейтенанта Шмідта в Санкт-Петербурзі і бавить дні в ролі живого музею.

Роки перебудови стали складним періодом у житті криголама. Відсутність фінансування і навіть спроби продати судно, що стало нікому не потрібним, мало не призвели «Красіна» до загибелі.

Завдяки зусиллям небайдужих людей ентузіастів знайшлася організація, яка була готова спонсорувати відновлення історичного корабля та перетворення його на музей на воді.

Час роботи - Ср-нд з 11:00 до 18:00 (каса до 17:00).
Понеділок, вт – вихідні.
Остання середа місяця – санітарний день.
Вартість квитка - Вхідний квиток (екскурсія): дорослі - 400 р, школярі, студенти, пенсіонери, діти від 5 до 7 років - 200 р, діти до 5 років, учасники бойових дій, військовослужбовці термінової служби - безкоштовно.

Що кажуть мандрівники:

Нам пощастило, ми потрапили на позапланову екскурсію (вони зазвичай проводяться щогодини -12.00, 13.00 тощо), у нас був приголомшливий екскурсовод - Діана Борисівна. Розповідь була дуже цікавою, емоційною (з боку відвідувачів). Розповіли історію криголама, відмінність його від інших кораблів, можна було потримати штурвал (крутити не можна — криголам працюючий), постукали морзе, зазирнули в каюту капітана. Дали час на фотографування. Дуже задоволені залишилися екскурсією все, повернемося влітку для прогулянки верхньою палубою!! (були в середині березня).

Інші визначні пам'ятки

Каплиця Святої Ксенії Петербурзької - найвідвідуваніше місце серед віруючих людей. Вона знаходиться поряд із метро Приморська, на території Смоленського цвинтаря. Існує повір'я, що Ксенія допомагає всім, хто просить у неї допомоги.

Можна дійти також до Ленекспо – серед найбільших виставкових комплексів у РФ.

А морський вокзал, розташований на площі Морської Слави, готовий приймати будь-які кораблі.

Мости

Найпершим на Василівському острові з'явився Благовіщенський міст.

Пізніше з'явилися Палацовий, Біржовий та Тучков. Влітку всі ці мости розлучаються по черзі відповідно до розкладу, але щороку він змінюється, тому краще уточнити заздалегідь.

Щоб дістатися до Петербурга та Василівського острова, забронюйте квитки на літак заздалегідь.

Для онлайн бронювання авіа- та залізничних квитків, а також готелів та турів, ви можете скористатись сайтом "Ozon.Travel".

Тут же ви отримаєте інформацію про оплату замовлення та доставку квитків, тарифи, наявність місць.

А ви бували на Василівському острові? Може, ми щось упустили? Додайте свої маршрути у коментарях.

До зустрічі!

Знаряддя крейсера «Кіров», підводний човен-музей, церква-універмаг та музей електротранспорту — відкриваємо для себе нові цікаві місця навколо станції метро «Приморська».

Обеліск пам'яті страчених декабристів..

Існуюча нині назва острову дано в 1935 році, оскільки передбачалося, що тут були поховані тіла страчених керівників повстання декабристів. У той же час на згадку про страчених було встановлено цей обеліск.
Адреса: Сад Декабристів

Будинок комплексу "Новий Петербург".У 1911 році англійська девелоперська компанія викупила східну частину острова Голодай (нині-Декабристів) під будівництво житлового району для середнього класу та запросила для проектування Івана Фоміна та Федора Лідваля. Фомін запропонував реалізувати велику ансамблеву композицію в стилі паладіанського, що отримала назву «Новий Петербург». До початку військових дій 1914 року за проектом Фоміна було завершено лише два напівкруглі корпуси, і про великі проекти до 1960-х років на Василівському острові забули.
Адреса: Площа Балтійських Юнг.

Готель Прибалтійський.Готель збудований у 1976-79 роках як частина «Морського фасаду Ленінграда», нині на жаль знищеного намивними територіями. Пам'ятник Петру I роботи Зураба Церетелі, встановлений 25 вересня 2006 на площі біля готелю «Прибалтійська», є першою пам'яткою засновнику Петербурга, виготовленим у XXI столітті.
Адреса: вул. Кораблебудівників, 14

Знаряддя крейсера "Кіров".За роки Великої Вітчизняної війни знаряддя "Кірова" провели понад 300 бойових стрільб. Його снарядами знищено тисячі фашистських солдатів, сотні автомашин з боєприпасами та спорядженням, пригнічено десятки артилерійських батарей противника. На жаль, сам крейсер після списання був знищений, адже пропонувалося зробити з нього музей, за аналогією з «Авророю» або «Красиним».
Адреса: Морська наб 15 - 17.

Кроншпіци в Галерній гавані.Дві невеликі будівлі «кроншпіців» - єдині з численних споруд XVIII століття в Галерній гавані, що збереглися до нашого часу. Невеликі дерев'яні сторожові будинки на кінцях молів (кроншпіци), споруджені за проектом Д. Трезіні, оформляли вхід до гавані. У 1754 році кроншпіці були відновлені в камені архітектором М. А. Башмаковим, що зберіг у їх композиції риси, характерні для архітектури початку XVIII століття.
Адреса: Шкіперська протока 14.

Підводний човен-музей.Підводний човен Д-2 «Народовець». Це один із 215 кораблів проекту 613. «Народовець» став першим підводним човном, який став музеєм і пам'ятником всім морякам підводникам і людям, які присвятили себе морю. Унікальний човен «Народовець» був побудований на Балтійському заводі в 1927-1931 роках. Вона входила до підрозділів Північного флоту. У роки Великої Вітчизняної Війни човен «Народовець» воював на Балтиці. Аж до 1975 року Народоволец складався, як діючий підводний човен у складі Червонопрапорного Балтійського флоту.
Адреса: Шкіперська протока, б. 10

Ленекспо.Є одним із найбільших виставкових центрів Росії та найбільшим у Північно-Західному федеральному окрузі. З кожним роком роль конгресно-виставкових заходів зростає, адже це можливість ознайомитися із зразками продукції, побачити їх у дії, оцінити весь спектр пропозиції на ринку, а також у живу поспілкуватися із фахівцями.

Морський вокзал.Причальний комплекс в Санкт-Петербурзі, відкритий в 1982 спеціально для прийому та обробки круїзних і поромних вантажопасажирських судів. Будівля вокзалу було побудовано в 1973-1983 роках за проектом архітектора В. А. Сохіна. Одночасно є і готелем.
Адреса: Пл.Морської Слави 1.

Гаванська пожежна частинаНайкрасивіша споруда в стилі модерн, побудована в 1906 році в Гаванському робочому містечку-упорядкованому житловому кварталі для робітників.
Адреса: вул. Остоумова, 21

Церква-універмаг.Спочатку церква Тихвінської Божої Матері при обійсті Пюхтицького жіночого монастиря, зведена у 1903-1906 роках арх. В. Н. Бобровим, мала, як і належить, бані та дзвіницю. У 1923 році церкву закрили, а в 1929 доручили тому ж архітекторові її перебудувати під мирські потреби — тут оселився Гаванський будинок промкооперації, згодом універмаг «Свердловський» магазин, відомий у районі як «Гаванський універмаг».
Адреса: Карташихіна вул., 1-3.

Церква Милуючої Божої Матері.Церква збудована за проектом арх.Косякова у 1880-х роках, за радянських часів переобладнана під навчально-тренувальну станцію для підводників, причому досить оригінально. Усередині церкви збудовано вертикальну шахту до самого купола і наповнено водою. Навчався, ніби підноситься з землі, під купол церкви, до Бога... нехай і підкоряючись закону Архімеда. Вхід у воду за принципом підводних човнів: через торпедний апарат чи шлюзову камеру.
Адреса: Великий пр. ВО, будинок 100.

Особняк Брусниці.Багатий аристократичний будинок, розташований у нині зовсім нелогічному місці - у промисловій зоні Василівського острова, колись належав багатим підприємцям Брусніциним, що володіли шкіряними виробництвами на західному краю Василівського острова. Безпека особняка залишає бажати кращого, колишнє оздоблення хоч і збереглося до наших днів, але здебільшого перебуває в покинутому стані. Цей будинок - одна з адрес, яку незабаром Санкт-Петербург може втратити назавжди.
Адреса: Шкіряна лінія 27.

Водонапірна вежа заводу "Червоний".Для канатного цеху заводу за проектом арх. Якова Чернихова у 1930-1931 роках спорудили водонапірну вежу, пам'ятник радянського конструктивізму. Цей твір Якова Черніхова, що нагадує цвях, з моменту будівництва став особливою визначною пам'яткою Петербурга, сюди приїжджають фахівці з усього світу.
Адреса: 24-я лінія,6.

Криголам-музей Красін.«Красин» — криголам, що символізує собою цілу епоху в історії нашої країни. На початку ХХ століття Росії належав пріоритет у освоєнні Північного Льодовитого океану. Для освоєння цього непізнаного простору вперше були використані лінійні криголамки. Первінці російського криголамного флоту - "Єрмак" і "Святогор" (нині - "Красин") протягом півстоліття були найпотужнішими кораблями цього класу у світі.
Адреса: наб. Лейтенанта Шмідта, буд. 22.

Постійна пожежнотехнічна виставка.Незвичайний музей розташований прямо в пожежній частині, що діє.
Адреса: Великий пр., 73.

Пам'ятник першому міському голові Петербурга.Один з нових пам'яток Петербурга, невеликий, але цікавий пам'ятний меморіал першому меру міста, життя якого, як відомо, було тісно пов'язане з Василівським островом.
Адреса: кут Великого пр. та 26 лінії.

Палац культури ім. Кірова.Будівля була побудована в 1930-ті роки минулого століття (арх. Н.А. Троцький та С.М. Козак), і на той момент став найбільшим у Ленінграді осередком культури. Він нагадує гігантський корабель – зараз, на жаль, схожий на сів на мілину. Раніше він ніби розтинав простори Смоленського поля, тепер і сам дуже пошарпаний, та й нові висотки щільно оточили і задавили великою кількістю скла, бетону та сучасної еклектики.
Адреса: Великий проспект В.О., буд. 83.

Музей сучасного мистецтва "Ерарта".Найбільший недержавний музей сучасного мистецтва у Росії. У музеї зібрано близько двох тисяч робіт сучасних художників. Роблячи свій вибір для колекції, співробітники музею орієнтуються на три головні якості мистецтва: свободу, оригінальність та майстерність.
Адреса: 29 лінія буд.2

Музей міського електротранспорту.Унікальний для всієї країни музей, у якому зберігається 24 ретро-вагони споруди 1924—1980 років, демонструються макети конки, різних видів трамваїв. Тут зібрані колекції трамвайних квитків із дореволюційних часів, проїзних документів, касових апаратів та компостерів.
Адреса: Середній пр.77.

Геологорозвідувальний музей.Музей ВСЕГЕИ (Геологічного інституту) загальнодоступний, відвідування безкоштовне. Два великі виставкові блоки експозиції: «Регіональна геологія» та «Корисні копалини». Одним із унікальних експонатів музею є пам'ятка російського каменерізного мистецтва 30-х років XX століття — панно «Індустрія соціалізму», виконане у техніці флорентійської та російської мозаїки з ювелірно-виробного каміння. Та найзнаменитіша самокольорова карта, яка раніше експонувалася в Георгіївській залі Ермітажу.
Адреса: Середній пр. ВО, 74

Каплиця Ксенії Блаженної.Каплиця Блаженної Ксенії Петербурзької була збудована на Смоленському цвинтарі північної столиці над місцем її поховання. До цього дня тисячі віруючих прибувають до каплиці, щоб хоч на кілька хвилин прикластися лобом до стіни святині. Вони вірять, що Ксенія Петербурзька допоможе їм у вирішенні важливих життєвих питань, заступництво, додасть віри.
Адреса: Смоленський цвинтар.

Музей ляльок.Музей маленький, якийсь домашній, з єдиною загальною творчо-казковою атмосферою. Чимось нагадує закулісне лялькового театру — з декораціями, наче ось-ось продовжиться вистава. Ляльки дуже різні, і за розміром, і за технікою створення, і за національною приналежністю, і за характером, за індивідуальністю. Є ляльки з дивовижними обличчями, в які хочеться подовгу дивитися і захоплюватися їхньою наївністю, якоюсь неможливою у житті закінченістю почуттів, повнотою емоцій.
Адреса: вул. Камська, 8.

Колишній Жданівський, а нині - Приморський район - один із найшвидших у Північній столиці. Це величезна територія з більш ніж півмільйоном жителів, дуже перспективна, неоднорідна і, без сумніву, заслуговує на увагу.

Приморський район сьогодні - це сучасні новобудови, перспективні підприємства та гарні транспортні розв'язки, одна з найбільш затребуваних областей на ринку нерухомості Санкт-Петербурга. Ми розповімо докладніше про місце, де Дантес застрелив «сонце російської поезії», де жили коменданти Петропавлівської фортеці, будували дачі аристократи царської Росії та випробовували перші радянські ракети за радянських часів.

Станція метро «Комендантський проспект»

У межах Приморський район перебуває з 90-х минулого століття. Це величезна територія майже 110 квадратних кілометрів. Район спочатку формувався як житловий масив, здатний вмістити у собі значну частину другого за значимістю та величиною міста Росії.

Області, які поступово увійшли до складу Приморського району, були відомі ще до того, як цар Петро I вирішив, що «тут буде місто закладено». Ольгіно, Лахта, Лісій Ніс, Старе і Нове Село - все це були фінські поселення на берегах річки Неви, згодом віддані у володіння наближеним до імператора дворянам і чиновникам. Тут розташувалася незмінна резиденція коменданта Петропавлівської фортеці, яка на той час була оплотом безпеки молодої столиці. Було збудовано маєтку Бестужових-Рюміних, графів Орлових та інших високопоставлених аристократів царської епохи. Поступово Петербург ріс, мальовничі місця північно-західних околиць приваблювали сюди заможних дачників: вже до кінця 19-го століття територія майбутнього Приморського району (при Радах - Жданівського) практично повністю забудована заміськими садибами та літніми будиночками.

Жовтнева революція 1917 року внесла свої корективи: район поступово став перетворюватися на стратегічний об'єкт. Організований ще на початку 20-го століття Комендантський аеродром — «перша злітна смуга Росії» — набув нового значення: тут випробовувалися перші російські літаки, літальні апарати, а згодом і космічні ракети.

У Велику Вітчизняну війну саме за допомогою Комендантського аеродрому вдалося налагодити повітряне сполучення з блокадним Ленінградом: пілотам виходило доставити трохи продовольства і відвезти з території міста поранених і евакуації. Саме з розташуванням Комендантського аеродрому та його значенням для російської авіації пов'язані найменування вулиць у Приморському районі: Парашютна, Планерна, Авіаконструкторів, Випробувачів тощо. В даний час Комендантський аеродром не існує, його територія знаходиться під житловими масивами однойменного муніципального округу Санкт-Петербурга.

На сьогодні на території Приморського району знаходяться кілька великих проспектів: Приморське шосе (перехідне до федеральної траси «Скандинавія», що веде з Санкт-Петербурга до Фінляндії), проспект Випробувачів, Богатирський проспект, Комендантський проспект та інші чотири станції метро: «Чорна річка» , «Піонерська» («синя» гілка), «Старе Село» та «Комендантський проспект» («коричнева» гілка). Мешканці району також можуть користуватися і «Питомою» та «Озерками», розташованими у Вибірському районі, та станціями метро, ​​що знаходяться на території Петроградки.

Є й залізничне сполучення: через Приморський район проходять шляхи Сестрорецького та Виборського залізничних напрямків - це станції «Яхтове», «Старе село», «Лахта», «Лісий Ніс», «Нове село» та «Ольгіно».

Проте стандартна для Санкт-Петербурга проблема - пробки та дуже щільний автомобільний трафік - не минула Приморський район: у години пік, у літню пору року, у вихідні та свята під час масового виїзду чи в'їзду до міста тут можна досить довго стояти. Нещодавно побудована Кільцева дорога та безліч автомобільних розв'язок, звичайно, полегшили, але не вирішили кардинально цю проблему. на Наразінадії водіїв та чиновників міської адміністрації покладено на Західний швидкісний діаметр, проте, за прогнозами фахівців, і цій сучасній магістралі не вдасться повністю «розвантажити» забитий машинами Пітер.

Приморський район в даний час, як вже було згадано вище, є одним із найперспективніших і найпривабливіших областей у місті. Так, тут є кілька депресивних мікрорайонів: наприклад, «старі» похмурі новобудови в районі «Піонерської» та забруднена промзонами місцевість біля Чорної річки та Невської губи, проте загалом район справляє приємне враження: нові будинки, чисті двори, широкі проспекти, безліч можливостей для покупок та розваг.

Нерухомість тут дуже різна: є привабливі «німецькі котеджі», які зараз перебудовуються, реконструюються і мають попит у любителів малоповерхових будинків «з історією», є сталінки, хрущовки, будинки 137-й, 528-й, 611-й та інших популярних серій, сучасні житлові комплекси, таунхауси в Лахті, Ольгіно та Лисиному Носу. Як кажуть, можна вибрати саме те, що вам до смаку, були б гроші: ціни в Приморському районі вищі, ніж ціни на аналогічну нерухомість у південних районах міста.

Стандартний пакет послуг ЖКГ обходиться мешканцям району приблизно в 2000-2200 рублів на місяць, все залежить від того, якого класу ваш будинок і скільки води та електрики ви споживаєте.

Екологія району

Незважаючи на величезні території Чорноріченської промзони, Приморський район вважається одним із найбільш екологічно чистих у місті. Велика кількість зелених насаджень – близько чверті усієї площі району – допомагають впоратися із загазованістю та наслідками шкідливих викидів в атмосферу. Сприяє цьому і троянда вітрів, яка допомагає принести до Приморського району чисте повітря з берегів Фінської затоки та з Курортного району.

Радіаційний фон, загалом, у нормі, лише в районі Комендантського проспекту та вулиці Авіаконструкторів норма перевищена на 3-7 мікрорентген/год. Дається взнаки те, що за радянських часів на цій території розташовувалися радіоактивні поховання. Взагалі, територія Комендантського аеродрому є досить забрудненою: у ґрунті та ґрунтових водах присутні важкі метали та шкідливі хімічні сполуки.

Забруднена також область Чорної річки - позначається близькість промислових підприємств. Особливо небезпечними з цього погляду є те місце, де Чорна річка впадає у Велику Невку. Неподалік проспекту Корольова знаходиться величезний перевалочний пункт побутового сміття, по суті, — звалище, що завдає шкоди атмосфері, ґрунту та зовнішньому вигляду району. Періодично чиновники вносять пропозиції щодо передислокації цього перевалочного пункту та очищення території, але конкретних дій поки що не було.

У районі великих автомагістралей району: Приморського шосе, проспектів Випробувачів та Авіаконструкторів, Богатирського, Комендантського та Приморського проспекту, а також вулиці Савушкіна спостерігається стандартна загазованість і рівень шуму, що перевищує норму.

Населення району

У Приморському районі проживає, за даними, які розміщені на офіційному сайті адміністрації цієї адміністративної освіти, близько 540 тисяч осіб. Це один з наймолодших районів Санкт-Петербурга, що швидко ростуть і розвиваються.

За традицією, житло у північних областях міста має великий попит, ніж на півдні. Тут охочіше купують квартири, а отже, район активніше забудовується. Деякий спад під час і відразу після кризи кінця нульових років не сильно вплинув на розвиток ринку нерухомості: у Приморському районі представлено житло на будь-який смак та гаманець, від престижного та елітного бізнес-класу до квартир комфорт та економ. Завдяки такому розмаїттю, прагненню забудовників догодити кожному клієнту, гарному положенню та екології, розвиненій інфраструктурі та транспортним розв'язкам, населення Приморського району постійно зростає.

Тут купують житло приїжджі та мешканці Північної столиці: молоді сім'ї, які вирішили розпочати самостійне життя. Соціальний склад дуже різнорідний і «привести його до спільного знаменника» навряд чи можливо. Безліч іпотечних програм уможливлює придбати квартиру на виплат або кредит, і район стрімко молодшає - працездатне населення тут складає більше половини від усієї чисельності жителів.

Муніципальний поділ та нерухомість

Приморський район включає 8 муніципальних округів: це - Лісій Ніс, Юнтолово, Озеро Довге, Чорна Річка, Лахта-Ольгіно, Комендантський аеродром, Колом'яги та муніципальний округ № 65.

це невелике прибережне селище, включене до міської межі. За даними перепису населення за 2010 рік, тут проживає близько 5 тисяч осіб. Історія Лисого Носа сягає своїм корінням глибоко в допетровські часи: згадка про нього зустрічається в літописах ще за 1500-й рік. Це самостійна муніципальна освіта, що межує з околицями Сестрорецька (Олександрівської та Горської). Довгий часЛісій Ніс «був» Ленінградською областю, потім був приєднаний до Курортного району і лише у другій половині 90-х минулого століття відійшов до Приморського.

У Лисому Носі на сьогодні ведеться активне будівництво заміської нерухомості. Невеликі дачі та садівництва поступаються місцем розкішним котеджам та віллам. Це мальовниче місце з гарною транспортною доступністю: до селища можна дістатися як залізницею (станція «Лісій Ніс»), так і сучасною автомобільною трасою М10\Е18. Якби не звичні для цих місць пробки, дорога в Лісій Ніс займала б не більше 30-40 хвилин. Земля тут дорога, місце вважається найпрестижнішим. Котеджі можна знайти від 200 до 500 тисяч доларів.

Юнтолове - це колишній муніципальний округ № 69, в якому, згідно з переписом-2010, проживає понад 100 тис. осіб. Жителі округу можуть користуватися станціями метро «Озерки» та «Старе Село», але до будь-якої з них потрібно діставатися громадським транспортом. Кордони округу проходять річкою Кам'янкою та Лахтинським розливом, територією сільгосппідприємства «Приміський», Шуваловським проспектом, потім місцевою залізничною гілкою до промзони «Екогазсервіс» та її периметром - південним берегом ставка, кордонами промзон «Радар» та «В -прим», по Новосільківській, Репищевій та Парашютній вулиці, потім по Довгоозерній та Планерній, по ній - по Камишевій вулиці та річці Глухарці, по річці - до Лахтинського розливу та річки Кам'янки.

Незважаючи на велику кількість поруч промзон, що знаходяться поруч, це красива місцевість з безліччю зелених насаджень - саме на території цього муніципального округу розташований Юнтоливський заказник, один з небагатьох природних заповідників, що знаходяться безпосередньо на території урбанізованої забудови в Санкт-Петербурзі.

Не надто зручна транспортна доступність компенсується парками, скверами, а в деяких кварталах і зовсім відчуттям заміського життя. Нерухомість тут будується різна: від багатоповерхівок класу економ до комфортних малоповерхових житлових комплексів. Є й депресивніші квартали «старих» новобудов минулого століття. Ціни коливаються від 2000-2200 доларів за квадратний метр у стандартних квартирах вторинного житла до 3500-3800 доларів за квадратний метр у сучасних житлових комплексах.

раніше муніципальний округ №68, розташований в районі станції метро «Комендантський проспект». Тут проживає, за даними останнього перепису населення за 2010 рік, близько 90 тисяч осіб. Кордони округу проходять північною частиною Торф'яної дороги, потім Гаккелівською вулицею, Камишевою і Планерною до Довгоозерної вулиці, потім по ній - до Парашютної і Байконурської вулиць, по Байконурській вулиці до того місця, де вулиця Генерала Хрульова примикає до Чорної річки, і по Чорній річці до залізничних колій Сестрорецького напрямку та Торф'яної дороги.

Колись це було неблагополучне, з екологічної точки зору, місце, оскільки підприємства, що знаходяться в Чорноріченській промисловій зоні, «із задоволенням» скидали свої відходи в водойми, що знаходяться на території округу: озеро Довге (завдяки якому округ і отримав свою назву), у Байконурську артезіанську свердловину та Чорну річку. На сьогодні влада міста переглянула своє ставлення до цієї унікальної зони і всіляко намагається очистити її від несприятливого впливу промислових підприємств.

Нерухомості в окрузі небагато. З самого початку існування району ця місцевість вважалася чимось на кшталт «буферної зони» між житловими масивами на півночі Приморського району та великими промзонами, що знаходяться на південь, на берегах Чорної річки. Будинків тут будували мало, подекуди й нині можна знайти «приватний сектор» — дерев'яні будинки «як у селі». Однак все змінюється, завдяки мальовничим озерам і ставкам, незайманим паркам і порівняно зручному місцезнаходження щодо громадського транспорту, округ стає дуже популярним у забудовників. Ціни поки що невисокі, житло можна придбати в середньому за 2000-2500 доларів за квадратний метр.

Чорна Річка - район станції метро «Чорна Річка», тут мешкає понад 56 тисяч осіб. Округ обмежений Великою Невкою та Липовою алеєю до перетину її із залізничними коліями Сестрорецького напрямку, потім по залізничному полотну Виборзького напрямку, по Сердобольській та Студентській вулицях, по Білоострівській вулиці до території промзони «Райдуга» і по ній до Кантемирівської вулиці, потім аж до примикання до неї Липової алеї.

Район промзон, розбитих доріг, залізничних переїздів і трамваїв, що вічно стоять. Тут незатишно, проте розвинена інфраструктура, зручне положення щодо центру міста та виїзду на КАД робить цей округ дуже привабливим для житла. Нерухомість представлена ​​невеликою кількістю будинків старого та сталінського фонду, «новобудовами» минулого століття (в основному) та кількома нещодавно збудованими житловими комплексами. Вартість квадратного метра у співвідношенні ціна-якість тут досить висока: ті самі 2000-2500 доларів.

Лахта-Ольгіно - відокремлена мальовнича місцевість, розташована Приморським шосе на місці історичних селищ Ольгіно і Лахта. Згідно з переписом за 2010 рік, тут проживає трохи менше 4 тисяч осіб. Округ обмежується берегом Фінської затоки в області Приморських лісництв, потім залізничними шляхами Сестрорецького спрямування (недіюча платформа «Морська»), річкою Парголовкою (річка Чорна), периметрів Юнтолівського заказника, річкою Кам'янкою та Лахтинським розливом на східному березі та замику.

Саме в Лахті збираються будувати «Лахта-центр» — башту-близнюк Газпрому – один із найспірніших проектів. останніх роківв Санкт-Петербурзі.

Як видно вже з самого опису кордонів округу, це природоохоронна зона, до якої порівняно легко дістатися станції метро «Старе Село» та «Питома». Практично кожні 15 хвилин курсують маршрутні таксі, є автобусне сполучення. Жити в Ольгиному стає все приємніше: забудовники пропонують сучасні умови життя у поєднанні із заміською тишею та чистотою повітря. Можна придбати як заміський будинок, так і квартири в малоповерхових житлових комплексах. Ціни цілком стандартні для Санкт-Петербурга: клас комфорт – від 3000 доларів за квадратний метр, економ – дешевше. Вторинне житло представлене сталінськими, повоєнними будинками та стандартними «старими» новобудовами другої половини 20-го століття.

Комендантський аеродром - одна з з'явилися порівняно недавно муніципальних утворень Санкт-Петербурга. Щільна "спальна" житлова забудова в районі метро "Комендантський проспект", розташована на території Комендантського поля. Межує з іншими округами Приморського району та з Вибірським районом Чорною річкою, Колом'язьким проспектом, Парашютною вулицею та проспектом Сизова. Колись тут стрілялися Пушкін і Дантес, проводилися перші польоти на повітряних кулях, а згодом, вже за радянських часів, випробовувалися космічні ракети. У Велику Вітчизняну війну саме на Комендантському аеродромі, ризикуючи життям, приземлялися пілоти транспортної авіації, які доставляли продовольство обложеному Ленінградом.

На сьогодні - це область сучасної багатоповерхової забудови, що постійно росте, де, за даними, наданими переписом населення за 2010-й рік, проживає понад 85 тисяч осіб. Розвинена інфраструктура, непогані дороги, які адміністрація міста регулярно ремонтує та вдосконалює, безліч парковок, хороша транспортна доступність – округ вельми перспективний. Недоліком тут, мабуть, і те, що практично всі території Комендантського аеродрому вже так чи інакше освоєно.

Нерухомість представлена ​​«старими» та новими новобудовами, ціни за один квадратний метр житла в яких коливаються від 2000 до 2800 доларів.

Муніципальний округ № 65 - Величезна щільно населена державна освіта з кількістю жителів більше 128 тисяч чоловік. Обмежено - Лахтинським розливом, річкою Глухаркою, Камишевою та Гаккелевською вулицями до перетину останньої з Торф'яною дорогою, потім Торф'яною дорогою до Липової алеї і по ній - до Великої Невки і Невської губи до мосту, перекинутого через Лахтинський розлив. Найближча станція метро - «Стара Село».

Тут мешкає більшість населення Приморського району. Місце популярне, в цьому муніципальному окрузі найохочіше купують квартири люди середнього достатку: можна знайти досить економічні пропозиції на вторинному ринку. Останній представлений практично всіма видами житлової забудови, за винятком, мабуть, старий петровський фонд. Є і сталінки, і «хрущовки», і «брежнівки», і цегляні точкові будинки другої половини 20 століття, і сучасний житловий фонд. Ціни дуже різні: від 1800 доларів за квадратний метр у «п'ятиповерхівках» хрущовської доби до 3000 доларів за квадратний метр у нових житлових комплексах.

раніше муніципальний округ № 70. Населення – близько 40 тисяч осіб. До будь-якої станції метро у Приморському районі потрібно їхати наземним громадським транспортом. Територія округу обмежена Юнтоловськими заказниками, річкою Парголовкою (річка Чорна), кількома кварталами Пісочинського лісництва, залізничними шляхами Виборзького напрямку, Кубанською вулицею до Фермського шосе, потім по шосе до вулиці Аккуратова і по ній, а потім по 3-й лінії до вул. до Шуваловського проспекту, ним - до території сільгосппідприємства «Приміський», до річки Кам'янки та території Юнтовівського заказника до річки Парголовки.

Територія округу дуже неоднорідна, це і район Юнтолівського заповідника, і Чорноріченські промзони, житлова забудова та область залізничних розв'язок. З цієї причини і житло у Колом'ягах можна знайти різне, у різних цінових категоріях та сильно диференційоване за своєю якістю. Нових будинків будується мало, сильно «гальмувала» процес остання криза на ринку нерухомості у 2008-2009 роках. Вторинне житло представлене у всьому своєму розмаїтті. Цінові коливання – від 2000 до 2700 доларів за квадратний метр.

Інфраструктура району

Приморський район є одним із найперспективніших з погляду будівництва житлової та комерційної нерухомості. В даний час адміністрацією Санкт-Петербурга розглядаються проекти, спрямовані на зменшення в районі кількості шкідливих виробництв, перепрофілювання промислових зон на технопарки та бізнес-центри. Деякі з подібних планів уже почали реалізовуватись. Позитивним прикладом можна назвати бізнес-центр «Акваторія», зведений дома промислової зони.

Проводиться реконструкція будинків сталінської та хрущовської забудови, більш експериментальна, ніж функціональна, проте рано чи пізно міська влада знайдуть оптимальне вирішення цієї проблеми. Будуються туристичні та розважальні центри (район «П'яної гавані»), малоповерхові житлові комплекси (Колом'яги та Озеро Довге). Постійно ремонтуються дороги та трамвайні колії, будуються нові автомобільні розв'язки, відкриваються нові маршрути наземного громадського транспорту.

Відмінною особливістю інфраструктури Приморського району є те, що вишукуються способи «підняти» навіть безнадійні з інвестиційної точки зору області.

У районі розташовано близько 55 середніх загальноосвітніх навчальних закладів, безліч державних та приватних дитячих садків, установ. додаткової освіти. Серед вузів та науково-дослідних інститутів можна виділити Невський інститут мови та культури, один із філій НДІ ім. Йоффе, центр малого бізнесу, що належить Гельсінському економічному інституту, науково-дослідний центр «Екоград» та інші.

На території Приморського району представлені практично всі види пітерських гіпермаркетів: "Стрічка", "СуперСіва", "Рамстор", "Окей", "Метро", "Карусель" та інші. Досить багато торгових центрів, що пропонують широкий вибір одягу та взуття провідних європейських марок, побутової технікита електроніки, будівельних товарів для ремонту. Усього торгових зон у районі понад 60, і кількість їх постійно збільшується.

Підприємства та робота

Приморський район займає одне з перших місць у Санкт-Петербурзі як за обсягом інвестицій у виробництво, що розташовується тут, так і по обороту і прибутку. Район відомий як один із провідних у галузі енергетичного виробництва, харчової промисловості, виробництва будматеріалів, виробів побутової та промислової хімії. Тут розташовано також нафтопереробне виробництво, ТЕЦ та перевалочний пункт із переробки побутового сміття.

Багатокілометрові промзони є місцем розташування багатьох великих підприємств, таких як «Метробетон», Північний завод, завод «Чупа-Чупс», пітерська філія тютюнової компанії «Брітіш Американ Табакко», Абразивний завод та багато інших. Також тут розташовується безліч складських та комерційних приміщень, оптико-механічне об'єднання та лісозаготівельне виробництво.

Діють великі торгові центри, ринок, безліч невеликих компаній із надання різноманітних послуг населенню. Район є великим платником податків у міську скарбницю. Тут розташовується безліч залізничних і автомобільних розв'язок, що також впливає розвиток району в позитивну сторону.

Кримінал

Кримінальний фон у Приморському районі відносно спокійний. «Спальні» багатоповерхові квартали - це, в основному, побутові злочини, вуличні пограбування, автомобільні та квартирні крадіжки, правопорушення, пов'язані з вживанням та поширенням наркотичних речовин. Останнім часом тут зафіксовано також збільшення кількості нападів на жінок з метою зґвалтування (здебільшого винними чи підозрюваними є іммігранти з колишніх республік СРСР), а також спроби викрадення дітей, на щастя, вчасно запобігли.

У лісопарках Приморського та поряд розташованого Виборзького району раніше знаходили тіла людей з вирізаними на тілі свастиками, пентаграмами та іншими знаками, які давали слідству привід думати про можливе вбивство з метою жертвопринесення. Деякі справи такого роду так і не були розкриті.

Область промислових зон, особливо територія складських приміщень і сміттєзвалищ, традиційно приваблює зловмисників, які вчиняють економічні злочини, а також тих, кому з тієї чи іншої причини хочеться сховати сліди своєї діяльності від правоохоронних органів: викрадачі автомобілів, контрабандисти, наркотрафіканти завжди вважають такі місця. не своїм «будинком».

Визначні пам'ятки та розваги

Тим, хто цікавиться російською історією, літературою та культурою, без сумніву, буде цікаво відвідати місце дуелі великого поета Олександра Сергійовича Пушкіна з Дантесом, яка сталася 1837 року на Чорній річці.

Любителям архітектури можна порекомендувати відвідування Благовіщенської церкви у Старому селі, яка була збудована на початку 19-го століття, та Буддистську пагоду – єдина будівля, присвячена цьому релігійному напрямку у Санкт-Петербурзі. Заслуговує на увагу і дача Шишмарьова, що дивом збереглася, на Приморському проспекті, де тепер знаходиться дитяча художня школа.

Тим, хто віддає перевагу розважальним закладам, де можна розслабитися в компанії друзів, подивитися спортивні змагання на великому екрані, потанцювати, випити екзотичний коктейль або подивитися актуальне кіно, Приморський район пропонує весь спектр подібних розваг: тут розташована велика кількість барів, клубів, кафе, ресторанів, ігрових та розважальних центрів як для дітей, так і для дорослих.

 

 
Це цікаво: